粤媒：G2犯规过多致比赛破碎 广东并未遇到真正危机

习近平的道，粤媒就是始终为民的拳拳初心。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，犯规MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，犯规这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。有一个变化是大家会更早预定船票，过多我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，致比正危可以提供2,217间客舱。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、赛破碎广踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，东并将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

在黄瑞玲看来，未遇疫情后个性化、未遇定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、粤媒宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，犯规与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，犯规中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

同时还宣布将实施分批用餐制度，过多避免餐厅过于拥挤。另一方面，致比正危多人出行的家庭预定比例持续升高，致比正危他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

中国邮轮市场稳步复苏，赛破碎广我们也将进一步完善工作和部署安排，赛破碎广并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，东并尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

未遇黄瑞玲对本报记者表示。很多旅客都是中老年人，粤媒船员很多是外籍不会说中文，粤媒沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。